作者：wxmang ｜ 本文正文：《瞎扯中国航空材料》 ｜ 收录读者讨论 30 条，其中作者回应 14 条（共 14 位参与者）。
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问 ｜ lanyy、罗阿宝、山川锦绣 ｜ 2015-10-06
忙总近期数次提到了文革期间的工业成就，我想这是很多人都不了解的
注明一下，文革时间段是1966年5月至1976年10月。
忙师讲这么多超强度钢，和HY100一比较我就明白了，心里的兴奋难于言表！
想要转发朋友圈，惴惴然，可否和朋友们分享一下？
答 ｜ wxmang ｜ 2015-10-06
可以，没问题。都是公开的数据了。
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问 ｜ 我心依旧 ｜ 2015-10-06
忙总用于提振士气的新作终于来了。本来想说几句产业升级的话，但没有忙总的写作水平和信息量，只好罢了。特希望忙总能扯一下关于产业升级的话题，比如产业升级的国家规划、难点等等。
答 ｜ wxmang ｜ 2015-10-06
产业升级不好写，因为还在路上，谁成功，谁失败不知道，而且我们是N条腿走路，举例来讲，复合材料，就有几种模式和几种工艺在同时升级，东方不亮西方亮，黑了南方有北方。所以只有等有成就才能写，再说有的东西现在属于机密，怎么写？例如材料工业产业升级，都与需求牵引有关，而需求，大多数都与国防项目有关。
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问 ｜ 半块钱 ｜ 2015-10-06
看完忙总的这篇文章，有个小小的疑问：苏联航母的拦阻索是自行生产的还是向其他国家进口的？
答 ｜ wxmang ｜ 2015-10-06
哈尔科夫乌克兰特种钢科学研究所。苏联特种钢基本都在乌克兰，分家后没了。现在乌克兰仍然是世界钢铁大国，去年排名第七，俄罗斯第四，如果二位合并，就是世界第二，超过日本，仅次于中国。当年苏联七个大型钢铁联合体，3个在乌克兰，4个在俄罗斯。
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问 ｜ 夜幕 ｜ 2015-10-06
感慨一下，忙总写的这些大部分都是80年代以前的研究成果，到了90年代21世纪初的时候，冶炼，铸造，锻压焊接等材料加工领域的研究如同寒冬一般，全国的焊接专业直接被当时的副总经理取消了（只有哈工大顶住压力保留了下来），制造业被称为夕阳工业，同学们纷纷转行。10年过去，却忽然发现中国的材料加工工业已经是世界之巅。我问过我的导师，他说国外的材料加工领域后继无人（都搞金融IT什么去了），咱们自然就追上来了。但这中间必然有某一个或几个代表性的节点，中间是怎么实现转变的，我现在也搞不明白。
答 ｜ wxmang ｜ 2015-10-06
需求拉动产业进步，我们有强大需求，西方少多了。
举例来讲，南斯拉夫大使馆被炸后，为改变我们事实上没有可以威慑美帝的打狗棍的囧境，386提出要最快时间完成这个任务，当时被称为天字第一号任务。而研发一款新的能力更强的固体发动机，在短期内是不可能完成的，只能在原有基础上进行修补改进，并设法减轻重量，所以复合材料就派上用场了，这一需求彻底改变了我们复合材料产业面貌。东北某著名机床集团还为这个项目专门生产了一台号称世界上最大的复合材料弹体加工机床。后来就有威慑的东西了。今年胜利日阅兵，倒数第二个方阵就是。
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问 ｜ lanyy ｜ 2015-10-06
我感慨的是这种体系建设至少没有因为“十年动乱”而间断
答 ｜ wxmang ｜ 2015-10-06
军工系统因为聂荣臻的努力，获得了特殊保护：不准造反派在里面搞事，这个是聂荣臻请周恩来呈毛主席批准的，有尚方宝剑。而且聂荣臻为了保护科技人员，当时把几乎所有有价值的科技人员全部变成军人，穿军装。（当时一大批中科院的人员就是这样变成国防科工委人员的）。
所以聂荣臻也是功在社稷，利在千秋的。
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问 ｜ 我心依旧 ｜ 2015-10-06
理解，理解。只是想知道在产业升级的道路中，有没有像建国初期的"156工程"这样的国家计划，当然如果泄密就算了，不能便宜了网特不是。我想，有过全国大协作成功的经验，也有因缺钱少经验而自毁长城的教训，现在有了钱，有需求，制定一个进行产业升级的长期规划，是再自然不过的事情。普通人都能想到，x86们不可能想不到。这就是我想说的。
答 ｜ wxmang ｜ 2015-10-07
当然有，现在产业升级专线一大堆，例如智能装备制造业专项就是。
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问 ｜ 海星 ｜ 2015-10-06
汽车业能不能搞全国大协作，都是央企和地方国企呀。
答 ｜ wxmang ｜ 2015-10-07
不可能，利益太多，各家搞来的东西都当成宝贝，不想外人看见。
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问 ｜ 豆豆瓣瓣 ｜ 2015-10-06
2011年中国和乌克兰合作在广东搞了个中国-乌克兰巴顿焊接研究院，不知忙总怎么看这个合作的研究院，咱们能拿到真金白银不？
美国的焊接技术也像苏联一样有专门的委员会或者研究院做整合和发展吗？
答 ｜ wxmang ｜ 2015-10-07
主要看有无军工项目牵引，因为巴顿的焊接技术是高级货，主要价值在钛合金焊接，镍铝合金焊接，锂铝合金焊接，超高强度钢焊接等等上，民品不可能用这些高级材料，这些材料价格很吓人，民品用不起。所以民品巴顿技术无用武之地。另外巴顿强项是金属基复合材料，这玩意的工艺技术如果能够搞来，到是很有价值，只是也得军工项目牵引。一般说来来，高技术，没军工项目牵引，就是奢侈无收益的东西。民营企业是玩不转的。太贵了。
美国焊接技术在大的垄断企业手里，国家不参合。我们其实也在大的军工复合体手里，在军品生产领域的焊接工艺、技术和设备，我们并不落后，但是我国民品生产的焊接技术、工艺和设备都落后。
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问 ｜ 东阳山 ｜ 2015-10-08
军事技术转民用，一般要用10年，主要解决大规模生产和成本的问题。
其实现途径，可能是军工和民企搞合资公司，或者直接技术转让。
我觉得10年后，我们应该会得到可观收益。
答 ｜ wxmang ｜ 2015-10-11
军工技术成本极高，不经过大规模改造，无法民用。这个坎不太容易跨越。我们试过N次，都很难，军工生产的标准与民品就不同，流程也不同。
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问 ｜ Hubert2000 ｜ 2015-10-11
忙总，对舞阳钢厂的产品如何评价？他们的中厚板应该是用于潜艇的。
有一个朋友的小孩去美国留学，本科学的是材料，成绩不错，申请读研，就对中国人有限制。
答 ｜ wxmang ｜ 2015-10-11
潜艇这个话题是禁区，说多了进去喝茶。所以不说为好。
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问 ｜ sunny2014 ｜ 2016-01-03
大家一直以为ws15是一款发动机，其实不是， ws15一共是四款. 原本 ws15是最大推力15吨，用在歼十上的，结果中间出了一款小插曲，成飞设计了一款新飞机也缺发动机，就想把 ws15改一下，改到貌似是17吨，但是当时把握不大，就想了个办法两款一起搞，当时口号是保十五争十七。
最传奇的就在这，十五吨搞好了，在歼十上试飞了。十七吨型号的也行，但是小问题不少，也是准备放歼十上先试一试。就在这时出了一件神奇的事情，中央的一个小小的企业，搞制造的，搞出了一个新工艺，直接解决了发动机核心的叶片的问题，不但解决了，还大大减轻了发动机的重量，已经不是量变而是质变了。
当时就这事内部军工兔开会论证了一阵子，毕竟这玩意谁也没搞过，在某些方面上来说已经是款新概念发动机了。当时论证的结果是可以造出来。这里还有个大问题，航空发动机重了不行，轻了就更不行了，这种新工艺最大的特色就是降低了发动机的重量，如此就必须增加叶片，最后的论证，推力必须增加叶片，把最大推力增加到24吨才能装到新飞机上， 其实就是歼二十上， 你没听错，是最大推力最低必须达到24吨。
这个论证结果让军工兔顿时蛋疼的厉害，但是没办法还是得造啊。军工兔又开始了 ws15第三个个型号的设计制造，果然没过多久要出来了，其实整体上改的不大，就是叶片加了不少。所以造的倒是挺快，但问题就出在前两款都还没搞好，这款发动机搞出来了，问题大大的有。太先进了也蛋疼。
这时候出了一件更奇葩的事情，应该就是沈飞的小二黑31型。也缺发动机。小二黑的个头不大，而且小二黑的发动机军工兔早研究过了，就是寿命不行。这下正好，把两个单位人员合并一下，成立个新的委员会统一指挥，做个简易型号安上去做实验，型号还是叫ws15. 蛋疼！这样就既能验证新概念发动机，又能两款一起实验好快速发现问题，快速定型。于是 ws15出了第四个型号。 上次运去的那架粽子机就是拉去研究怎么装发动机的。实验这种简化版的新概念发动机。沈飞那架哥么觉得就是个烟雾弹。
其实还有第五款，就是矢量的，但是不准备生产了，因为新发动机不需要矢量技术。只是还在做技术研究，貌似没人对他感兴趣，撂在一边，兔子都忙着新发动机去了。
答 ｜ wxmang ｜ 2016-01-04
瞎扯。
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问 ｜ sunny2014、hrzq ｜ 2016-02-24
国产大推力发动机FWS-10B“太行”试验成功
太行经常有成功的消息，几时能成功的用在战机上。
答 ｜ wxmang ｜ 2016-02-25
太行B已经大量用了，2015年底大概装机的已经超过150台。
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问 ｜ Casamia ｜ 2016-02-25
忙总新年好！近期看报道硅谷在推一种虚拟现实的手套（可穿戴设备）用于感知重力，温度等等，用于游戏场景。
事实上我16年前在欧洲也接触过（真的是接触，在实验室穿戴感受）。
依你的经验，除游戏外，这种技术应有其他何种更有意义的应用场景？谢谢！
答 ｜ wxmang ｜ 2016-03-03
目前主要是远程手术治疗和危险设备操作（例如核辐射环境）。