13、 世界最大、精度最高的轧钢机械——中国一重5。5米宽厚板轧机
中国第一重型机械集团研制的这台轧机重760多吨，由40台左右的单机设备组成，占地约200延长米，零部件达10万个左右。5。5米宽厚板轧机制造成功，对我国造船业、核电以及国防工业等将起到重要支撑作用。
这台为鞍钢制造的5。5米宽厚板轧机，是目前世界上规格最大、装机水平最高、轧制能力最强、单机设备吨位最大的宽厚板轧机，单片牌坊净重409吨，高15。91米，轧制力为1万吨。它的制造难度大，许多部件都是极限件，零部件的重量及尺寸都达到了加工制造及运输设备的极限。
该宽厚板轧机将主要用于轧制4米以上大型军民用船舶钢板（例如航母板），高强度大口径输油管、输气管，核电工业用特种钢板等。
5。5米宽厚板轧机成功标志着中国在炼钢、浇铸、制造、加工、质量控制等成套技术能力的大幅跃升。
宽厚板轧机制造体系復杂庞大、精度要求高，制造难度极大，目前世界上只有德国、日本、美国能够制造。而这些国家一直对我国进行封锁。
这套设备已经出口南朝鲜浦项制铁（世界第三大钢铁企业）。
14、世界最大矿砂船——渤海重工38。8万吨超大型矿砂船
该船是目前世界上同类产品中最大的环保型船舶，也是中国历史上最大的船舶，也是世界上最大的散货运输船。其主尺度为：总长360。6米，垂向间长345。6 米，型宽65米，型深 30。5米，设计吃水22米，结构吃水23米。可以适应国内诸多的港口，包括唐山曹妃甸港、大连港、马迹山港，具有较高的适航性；航速不低于14。8节；续航力25000 海里，可以满足从中国到巴西航线的要求。由渤船重工自主研发，具有自主知识产权。
将主要用于中国铁矿石进口（目前中国铁矿石进口量每年4亿吨以上，占全球总进口量的50％左右）以前超大型矿砂船主要技术一直掌握在日、韩手中。
为了确保国家战略物资运输的主动权，在原国防科工委的高技术船舶专项资金的支持下，若干单位联合承担的《超大型矿砂船船型开发项目》，开发了23万、32万、36万和50万吨级矿砂船系列船型。38。3万吨矿砂船是目前世界上最大的矿砂船，50万吨级矿砂船的开发成功将使我国在超大型船舶技术方面走在世界前列。
15、世界第一座极浅海步行式钻井平台——“胜利二号”极浅海步行坐底式钻井平台
“胜利二号”极浅海步行坐底式钻井平台，是世界上第一艘能在海滩 “步行”的钻井平台船。在漂浮状态下，可以被拖航，且能够在浅海区域内下沉坐底后钻井；在海陆过渡地带的极浅水区搁浅后，能够以步行方式前进到设计井位后钻井，该船由内体和外体两部分组成。船上安装有一套液压装置，使内外体之间能够做上下、前后的相对运动，从而实现交替举升、前进的"步行"动作，达到移动目的。
船体总长72米，宽42。5米，外体甲板高12。6米，内体甲板高10。8米。空船排水量4144吨，平均吃水1。5米；远距离拖航排水量5014吨，平均吃水1。81米。最小作业水深0米（海滩），最大作业水深6。8米（包括潮高）。步距10。0米，步行速度60～100米/小时。船上装有可打4500米深井的全套钻井装置和配套的固井、测井设备。全船定员为80人。
“胜利二号”极浅海步行坐底式钻井平台属世界首创项目，获国家发明二等奖。
16、单钩起重量最大的桥式起重机——三峡工程关键设备
太重集团总共为三峡工程设计制造了6台世界最大1200吨桥式起重机，担负着三峡电站多台巨型水轮发电机组等关键设备的安装、运行维护和检修的吊装任务。两台1200吨吊机配合，就能起吊世界最大的，直径接近20米，高度超过3米，重达2000吨的巨型水轮机转子。
太重集团生产的桥式起重机的起重能力达到1200吨，跨度为33．6米，是世界上目前水电站建设中运用的，起重量最大、跨度最大的桥式起重机。起重机的桥架为三梁式结构，主要由桥架、大车运行结构、1200吨主小车、125吨副小车、吊具、司机室、电缆滑线及电器控制部分组成。是目前世界上厂房桥式起重机中扬程最高、调速性能最优越、安全措施和检测手段最齐全、自动化程度最高、控制技术最先进的。整体技术达到国际领先水平。三峡1200吨桥机荣获国家科技进步二等奖。
在三峡工程中，每台发电机组都重约7000吨，发电机转子单件重达2200吨，用一台1200吨桥式起重机都无法调运，必须由两台相同的起重机将发电机转子“抬”到厂房里。
目前，太重起重机产品不仅囊括了全部品种系列的冶金铸造起重机，而且在水电、火电、核电、造船、铁路、军工等各个重大领域有重要地位。不仅是国内最大的起重机生产基地，而且从品种、数量及规模上已经一跃而成为当今世界上最大的起重机设计研发制造基地。
17、世界最大铲斗式挖掘机—— WK-55矿用挖掘机
这是一个机械巨无霸，相当于7层楼高 ，机斗容为58。5立方米，体型庞大，重约1100吨，一铲可装起104吨的矿物。几铲就可以装满像CAT 797这种巨型卡车。年产量可达1200万立方米。动力(输入)为高压交流电，有2台铲斗提升电机，1台回转电机和1台行走电机。是太原重工生产的大型露天矿山采装设备。 这是我国3000万吨级以上大型露天矿成套设备中的关键设备，具有完全自主知识产权，可满足世界上所有露天矿山的采掘条件，可适用三千万吨级的大型露天矿、铁矿、有色金属矿的剥离和采装作业。目前在中煤集团平朔分公司露天煤矿服役。
大型矿用挖掘机是《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》支持重点发展的16个关键领域范围。
太重集团大型矿用挖掘机的主机价格只有进口产品的70％左右，运行费用也只有进口设备的一半。
目前，全球能够独立研制大型矿用挖掘机的企业只有中国太重、美国ＰＨ公司和美国Ｂ－Ｅ公司等3家。
18、世界最大海上浮式生产储油船——中海油海洋石油117号30万吨FPSO
“海洋石油117"号为双底双壳结构，船长323米、型宽63米，船体相当于3个标准足球场大；型深32。5米，从船底到烟囱的距离有71米，相当于24层楼高，满载吃水20．8米。船上建有容纳140人作息的上层建筑及直升飞机平台。 这艘FPSO是全球第四艘30万吨级的FPSO，我国在ＦＰＳＯ的设计与建造领域已位居世界先进行列。
该船设计寿命25年，通过安装在船艏的软刚臂单点系泊装置，长期系泊于固定海域，25年不脱卸，船上配备了先进的中央控制系统，可抵御百年一遇的海况。它由原油处理工艺设施、兼顾海上采油平台的公用系统、外输油系统、储油舱区、海上生活区和单点系泊装置等组成，自重逾9万吨。
“海洋石油117”号目前服役于我国渤海海域蓬莱19－3油田二期，成为此油田最大的油水气处理加工中心，日加工量达19万桶合格原油，储油量为200万桶（3万吨）。
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